技术参数
| 型号 |
R110-7 |
| 发动机 |
三 菱 S4K-T |
| 发动机功率 |
70KW/1,950rpm |
| 整机重量 |
11,200kg |
| 行驶速度 |
5.5/3.4km/hr |
| 挖掘高度 |
8,070mm |
| 挖掘深度 |
5,090mm |
| 总长度 |
7,270mm |
| 总宽度 |
2,490mm |
性能特点
视野
的视野，作业更安全，更加有效率。
的通风效果
通过增加大型通风驾驶室里可特供更大的空气流动，以改善通风性能
可调整的前窗和侧窗可提供更好的通风效果。
大的天窗可提供向上的视野和额外的通风效果。
舒适的操作环境
控制杆和座椅可以调节为驾驶员提供的作业舒适感。
座椅可任意调节以达到的操作位置，环节驾驶员的疲劳。
控制台可以前后滑动方便使用。
均衡的压力控制毫不费力就可确保精确的作业。
很大的窗户可提供各方向的视野。
低噪音设计
Robex 7系列设计成低噪音。
HYUNDAI工程师帮助将内外噪音水平降到。
另外，通过改善门的封闭性和发动机的隔板以降低驾驶室的噪音水平。
用隔音材料做的绝缘柴油发动机隔板也降低了噪音。
宽敞舒适的操作环境
所有的控制装置都按照新的人机工程学理念和布置。
宽敞、舒适的操作空间
出色的可靠性和便捷的维修
先进的CAPO系统
先进的CAPO（计算机辅助功率优化）系统能够将发动机和交互泵的功率保持在水平，可以针对不同的工作负荷选择模式，在保持高性能的同时有效降低燃油消耗量。
系统中提供了自动减速和功率提升等功能。系统能够监视发动机转速、冷却液温度以及液压油温度。系统含有能够通过仪表盘上的错误代码进行显示的自我诊断功能。
自我诊断系统
CPU控制器能够对CAPO系统内由电气和液压故障引起的问题进行诊断并使用错误代码将其在仪表盘LCD显示器上显示出来。这种控制器能够识别出48种不同的错误，通过这个功能提供的关于发动机转速、主泵输出压力、电瓶电压、液压油温度以及各类电器开关的状态等信息，操作人员能够准确地了解机器的运行状况。另外，在发生故障时，这个功能还能够使故障检修变得更加简单。
斗杆流量再生系统
使用斗杆流量再生阀，提供平稳的斗杆操作，没有气穴现象。
动臂和斗杆保持系统
主控制阀中的保持阀能够在空档中长时间防止动臂/斗杆下落。
点触式减速系统
当点触式减速开关被按下时，CPU控制器会控制加速调节器将发动机转速降低到低速空转水平，当点触式减速开关被再次按下时，发动机转速将恢复。
自动发动机过热保护
如果发动机冷却液的温度变得过高，CPU控制器将降低发动机转速，对发动机冷却。
防重启系统
新型的系统能够确保发动机工作时，即使操作人员误开了启动钥匙也不会再次启动发动机，以保护启动马达。
功率提升控制系统
在启用功率提升系统后，挖掘功率将提高大约10%。特别是在临时需要额外的力量时，例如挖掘坚硬的泥土或岩石或者铲斗齿被坚固的树根挡住时，这个功能尤其有用。
自动暖机系统
发动机发动后，如果发动机冷却液温度过低，CPU控制器将提高发动机转速，自动对发动机进行更加有效的暖机。
泵流量控制系统
在空挡位置：泵流量降低到水平，消除功率损失。
在运转中：将泵流量传输给马达，以提高速度。通过控制杆的运动，泵流量可以自动调节，马大速度也可以得到适当的控制。
行走踏板中的液压制动
通过减震，改善在启动和停止时的行进控制能力和感受。
结构特点
施工案例
现代R110-7挖掘机 